تعرف على أجزاء المحرك الرئيسية وعلى وظيفة كل جزء منها
 |
أجزاء المحرك الرئيسية |
فحص المحرك بدقة ليس مجرد خطوة احترازية؛ بل هو استثمار يضمن لك قيادة آمنة وموثوقة ويُجنبك التكاليف الباهظة لإصلاح الأعطال الكبيرة التي قد تنشأ بسبب إهمال الفحص الأولي. لذا، احرص دائمًا على معرفة تفاصيل محرك سيارتك وفحصه بانتظام للحفاظ على أدائه الممتاز.
أجزاء المحرك الرئيسية :
❇️ كتلة المحرك :
تعد كتلة المحرك أو كتلة السلندر أساس أي محرك احتراق داخلي، وهي مصنوعة من سبائك الألومنيوم، وتسمى أيضًا كتلة الأسطوانة؛ لأنها تحتوي على أسطوانات المحرك والتي تحتوي بداخلها على المكابس "السلندرات" التي تتحرك إلى الأعلى والأسفل لتشغيل المحرك، وكلما زاد عدد أسطوانات المحرك كانت كتلته أكبر.
❇️ رأس المحرك:
يقع رأس المحرك أو رأس الأسطوانات فوق كتلة المحرك، وهو يحتوي على العديد من الأجزاء التي تساهم في عمل المحرك كالصبابات وشمعات الإشعال "البواجي"، والبخاخات والأسلاك وعدد من الأجزاء الأخرى، ويحتوي بداخله على تجويف فوق كل أسطوانة من أجل الصبابات وعملية الاحتراق.
❇️ غرف الاحتراق:
غرف الاحتراق هي المكان الذي يتم فيه توليد الطاقة في عملية الاحتراق، وهي المكان الذي يحترق فيه خليط الهواء والوقود من خلال شعلة شمعة الإشعال لكي يعمل المحرك، فعندما ينفجر الخليط بداخلها فإنه يُحدث حركة قوية تساهم في توليد طاقة وتشغيل المحرك وإبقائه يعمل طوال الوقت، وتحتوي هذه الغرف على الصبابات أيضًا لإدخال وإخراج الخليط والغازات من المحرك.
❇️ المكابس:
تعد المكابس أو كما تعرف بالسلندرات من أهم الأجزاء داخل المحرك، فهي تتحرك إلى أعلى وأسفل خلال عملية الاحتراق بهدف تشغيل المحرك، وتتميز هذه المكابس بحلقات دائرية على جوانبها، وظيفها تزييت الأسطوانات بالإضافة إلى منع ضغط المحرك من الهروب إلى الجزء السفلي منه، وتتصل المكابس بالعمود المرفقي الذي يمكّنها من الحركة.
❇️ أذرع المكابس:
إن الوظيفة الرئيسية لأذرع المكابس هي توصيل المكابس بالعمود المرفقي السفلي، وهي تنقل الحركة الدورانية لعمود المرفق إلى حركة صعود ونزول للمكابس.
❇️ عمود المرفق:
العمود المرفقي هو جزء من المحرك يقوم بتدوير المكابس لأعلى ولأسفل، وهو متصل بأحزمة مطاطية متصلة بعمود الكامات العلوي الأمر الذي يسمح بتوصيل الطاقة إلى أجزاء مختلفة من السيارة، وتم تصميم هذا الجزء بطريقة هندسية تعمل على تحريكه بالطرد المركزي لكي يلف المكابس ويحافظ على عمل المحرك